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Construção de nova ponte na Avenida Getúlio Vargas se inicia na próxima semana (28/05/2010)

Mais uma obra do projeto de drenagem urbana sustentável foi iniciada na tarde ontem. Trata-se da construção da nova ponte sobre o Rio Piçarras, na Avenida Getúlio Vargas, que é a principal via de acesso a cidade. A obra tem como principal finalidade aumentar a vazão da água em épocas de cheia e deve ser concluída em até 90 dias. Até lá, diversas linhas de ônibus sofrerão alterações.

A nova ponte será erguida em concreto armado e metal e, em comparação com a atual, terá o vão maior e mais alto para que o rio não seja represado em caso de cheias. Em forma de arco, a parte mais alta ficará a 1,4m em relação a pista da Avenida Getúlio Vargas.

Os funcionários da empresa contratada já iniciaram a construção de uma passarela pênsil que ficará ao lado da obra. "Quando a construção estiver concluída, essa passarela será instalada em outro local, que está sendo estudado, para reduzir distâncias e facilitar a vida da comunidade", explica o prefeito Umberto Teixeira. A estrutura servirá para a travessia de pedestres e ciclistas e deve ser concluída até o início da próxima semana. A passagem de motocicletas será proibida para evitar acidentes.

Projeto arrojado

De acordo com o engenheiro Walter Costa, da empresa Arcos Engenharia, o projeto da nova ponte é pensado nas novas e futuras condições do trânsito na Avenida Getúlio Vargas. "É uma estrutura mais moderna e reforçada. O vão maior e mais alto vai comportar um tráfego mais pesado que o atual", explica. Segundo ele, essas medidas também permitirão a passagem de embarcações maiores sob a estrutura mesmo em épocas de maré cheia.

A previsão é de que, assim que concluída a instalação da passarela pênsil, se iniciam os trabalhos de demolição da antiga ponte. Durante essa etapa, uma estrutura será construída sobre o leito do rio para evitar a queda de materiais. O canteiro de obras também vai ser isolado para evitar acidentes com pedestres ou curiosos.

A construção da nova ponte é custeada com recursos do Governo Federal e do próprio município que somam R$1.151.565,60, dos quais R$1.093.987,32 são do PAC Drenagem e outros R$57.578,28 dos cofres municipais.

Interdição altera linhas de ônibus

A empresa que opera o transporte coletivo na cidade, a Auto Viação Rainha, informou que deve suspender as linhas durante a obra. De acordo com o diretor da empresa, Marcio Cardoso Bittencourt, o sistema implantado há pouco tempo ainda não é auto-suficiente e a mudança de itinerário tornaria inviável sua manutenção. "Estamos investindo para criar uma cultura de transporte coletivo. Ainda não temos passageiros suficientes para bancar com essa operação", afirma. Além disso, argumenta Cardoso, a mudança atrasaria o roteiro de todas as linhas da empresa.

O terminal rodoviário da cidade informou que deve continuar funcionando no mesmo local, na Avenida Getúlio Vargas, logo após a ponte. De acordo com a agência que administra a rodoviária, as principais empresas que operam linhas na cidade estudam novos itinerários para desviarem da obra.

Segundo a gerente Elaine Welter Lamin, as linhas intermunicipais, conhecidas como pinga-pinga, devem sofrer poucas alterações. "As linhas da Santo Anjo já são feitas via Barra Velha, pela Avenida Nereu Ramos. A Catarinense também vai desviar seu ônibus pelo mesmo caminho", revela.

De acordo com a agência local, alguns ônibus interestaduais, principalmente os que tem com destino ou origem o ABC e a capital paulista precisarão ser suspensos. "Os ônibus normais continuam passando, mas os leitos e executivos serão suspensos por enquanto. Esses carros não foram projetados para andar nas ruas das cidades, que têm muitas lombadas", explica Elaine. Para mais informações sobre as alterações nos itinerários de, o telefone da agência é o 3345 0848